Les erreurs à éviter pour réussir son permis en candidat libre
Passer son permis de conduire en candidat libre est une option intéressante pour économiser du temps et de l’argent. Cependant, il y a certaines erreurs qu’il faut impérativement éviter pour mettre toutes les chances de son côté et obtenir ce précieux sésame.
Dans cet article, nous allons vous présenter les principales erreurs à ne pas commettre lors de l’examen du permis en tant que candidat libre.
Se présenter sans être suffisamment préparé
La première erreur à éviter est de se présenter à l’examen sans avoir suivi une formation adéquate. Il est essentiel de maîtriser les bases théoriques et pratiques de la conduite pour réussir son permis en candidat libre. Pour cela, il est recommandé de :
- Travailler régulièrement sur le Code de la route et s’entraîner avec des tests en ligne
- Prendre des cours de conduite auprès d’un moniteur auto-école ou d’une personne expérimentée (ayant au moins cinq ans de permis)
- S’entraîner à la conduite dans diverses situations (ville, campagne, autoroute, nuit, etc.)
Négliger la vérification du véhicule
Le jour de l’examen, il est primordial de vérifier que le véhicule utilisé est en bon état et conforme aux exigences de l’épreuve. En effet, une voiture présentant un dysfonctionnement ou des équipements non conformes peut entraîner l’annulation de l’examen. Pensez donc à :
- Contrôler les pneus, les feux et les clignotants
- Vérifier que tous les rétroviseurs sont bien réglés
- S’assurer que la voiture est équipée d’un dispositif de double commande (pédales et rétroviseurs)
Manquer de vigilance sur la route
Lors de l’épreuve pratique du permis, la vigilance est de mise pour éviter les fautes éliminatoires. Parmi les erreurs fréquentes, on retrouve :
- La non-utilisation des clignotants lors des changements de direction
- Le franchissement d’une ligne continue
- Le non-respect des distances de sécurité
- Les dépassements dangereux
- Le non-respect de la priorité à droite, des stops et des feux tricolores
Les erreurs liées aux manoeuvres
Les manoeuvres font partie intégrante de l’examen du permis de conduire et peuvent être source d’échec si elles ne sont pas correctement réalisées. Parmi les erreurs les plus courantes, on peut citer :
- Le non-respect des angles morts lors des vérifications avant une manoeuvre
- La non-utilisation des rétroviseurs lors des créneaux, demi-tours et autres exercices
- Le stationnement sur un trottoir ou en double file
Perdre ses moyens face à l’examinateur
Il est normal d’être stressé le jour de l’examen du permis, mais il est important de ne pas se laisser déstabiliser par la présence de l’examinateur. Pour éviter de perdre ses moyens :
- Adoptez une attitude calme et posée
- Concentrez-vous sur la route et les consignes données
- N’hésitez pas à prendre quelques secondes pour réfléchir avant de réaliser une manoeuvre délicate
Ne pas respecter les consignes de l’examinateur
Lors de l’épreuve pratique, l’examinateur donne des consignes précises qu’il convient de suivre scrupuleusement. Ne pas respecter ces instructions peut entraîner des points de pénalité, voire une faute éliminatoire. Par exemple :
- Si l’examinateur demande de changer de direction, n’oubliez pas d’utiliser votre clignotant et de vérifier vos angles morts
- En cas de doute sur une consigne, n’hésitez pas à demander à l’examinateur de la répéter
- Respectez les limitations de vitesse, même si l’examinateur ne le mentionne pas explicitement
Se laisser influencer par les autres candidats
Lors de l’épreuve pratique du permis en candidat libre, il est possible d’être confronté à d’autres candidats passant leur examen. Il est important de ne pas se laisser influencer par leur comportement sur la route et de rester concentré sur sa propre conduite.
En effet, chaque candidat est évalué individuellement et il est essentiel de démontrer sa propre maîtrise de la conduite.
En évitant ces erreurs courantes lors de l’examen du permis en candidat libre, vous maximiserez vos chances de réussite et obtiendrez rapidement votre précieux sésame pour rouler en toute liberté.